Nasce Aeroporti 2030, chi esce da Assaeroporti?

I tre che stanno prendendo il volo da Assaeroporti costituiscono circa il 40% del traffico in Italia. La nuova associazione, Aeroporti 2030, potrebbe essere presieduta dal costituzionalista Alfonso Celotto

Secondo quanto ha appreso Policy Maker, Aeroporti di Roma, Save e diversi altri scali sarebbero in procinto di fuoriuscire da Assaeroporti per fondare una loro associazione, Aeroporti 2030, presieduta da Alfonso Celotto. Un vero e proprio fulmine a ciel sereno per la branca “aerea” di Confindustria con alla cloche Carlo Borgomeo, che solo poche ore fa comunicava, di rito, di aver pubblicato i dati di traffico aeroportuale del mese di maggio e del periodo gennaio-maggio 2021. Una sfida nella sfida proprio per Borgomeo, che fresco di nomina al vertice dell’associazione che riunisce gli scali deve già affrontare una crisi mai vista per il settore, a causa della pandemia.

I soggetti che stanno prendendo il volo da Assaeroporti, Roma Fiumicino, Roma Ciampino, Venezia, Treviso, Verona, Brescia, costituiscono circa il 40% del traffico in Italia. Le prime voci avevano parlato anche dell’aeroporto di Trieste, che però ha smentito categoricamente l’abbandono di Assaeroporti e ci ha detto: “abbiamo partecipato in data odierna all’elezione del nuovo Presidente e che non è nostra intenzione uscire dall’associazione stessa”.

Ricordiamo di seguito il curriculum di Alfonso Celotto, che ha commentato: “La costituzione di questa associazione che sono onorato di rappresentare testimonia la volontà dei principali player del sistema aeroportuale italiano di stare al passo con i tempi e guardare con determinazione al futuro. Non bisogna guardare più soltanto al “qui e ora” ma bisogna pensare al futuro attraverso il presente. Lo sviluppo digitale, la sostenibilità, la globalizzazione rendono i trasporti una delle principali sfide del nostro futuro. Un futuro connesso, collegato e veloce in cui trasporti e logistica assumeranno un ruolo sempre più strategico e decisivo. Oggi il settore aeroportuale sconta le difficoltà della crisi pandemica. Ma sappiamo bene che le crisi sono anche momenti di passaggio e di crescita: appena passerà la crisi, si ripartirà in maniera ancora più rapida di prima e così gli aeroporti che avranno fatto i maggiori passi in avanti in termini di transizione sostenibile e innovazione saranno in posizione di vantaggio, dimostrandosi soggetti di sistema pronti a contribuire fattivamente al cambiamento e alla ripartenza del nostro Paese in un quadro sempre più mondiale”.

Curriculum vitae ALFONSO CELOTTO